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電極智能制造解決方案

面臨的挑戰(zhàn):
來自海克斯康的解決方案:

I、檢測難點(diǎn)

電極是影響模具精度的關(guān)鍵元素,電極品質(zhì)的好壞直接影響EDM的加工品質(zhì)和加工效率,并會(huì)對整個(gè)模具的精度和質(zhì)量產(chǎn)生決定性的影響。

模具生產(chǎn)中的電極放電加工是針對模具中高精度、結(jié)構(gòu)復(fù)雜重要的環(huán)節(jié),因此電極的生產(chǎn)成為模具生產(chǎn)中重要的環(huán)節(jié)之一。在生產(chǎn)過程中需要對高精度的電極進(jìn)行全檢檢測,保證其高質(zhì)量、高精度;但由于電極數(shù)量大,種類繁多的特點(diǎn),給電極檢測帶來了眾多難點(diǎn)。

傳統(tǒng)的電極制造過程,經(jīng)常面臨以下難點(diǎn):

?工件種類繁多,編程工作量大

電極由于數(shù)量眾多、形狀各異,電極檢測程序的編制耗時(shí)耗力;

?批量生產(chǎn),檢測節(jié)拍高

現(xiàn)代模具生產(chǎn)交付期逐年縮短,傳統(tǒng)人工檢測方式無法滿足自動(dòng)化生產(chǎn),自動(dòng)化在線測量才能適應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍;

?工件不能自動(dòng)識別 

人工識別工件、判定檢測程序,對人員要求高,存在出錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn) 

?檢測設(shè)備利用率低 

傳統(tǒng)人工檢測方式檢測輔助時(shí)間長,測量設(shè)備利用率低

?人工成本高,誤差大 

電極上下料、定位,均需要人工操作,勞動(dòng)強(qiáng)度大,檢測效率低,且人為誤差大

?測量報(bào)告格式單一 

測量報(bào)告格式單一,無法滿足企業(yè)定制化的需求,后期處理優(yōu)化困難

?數(shù)據(jù)信息管理缺失 

檢測數(shù)據(jù)及檢測人員信息無法有效存儲,不能準(zhǔn)確追溯

?“信息孤島” 

設(shè)計(jì)、制造及檢測數(shù)據(jù)無法進(jìn)行統(tǒng)一的有效分析,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造過程的閉環(huán)及質(zhì)量監(jiān)控,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的綜合質(zhì)量管理系統(tǒng)。

II、電極智能制造解決方案

??怂箍惦姌O智能制造解決方案以專業(yè)的測量設(shè)備和權(quán)威的測量軟件為平臺,整合機(jī)器人和定制化開發(fā)的裝夾、自動(dòng)化編程、自動(dòng)化檢測、結(jié)果判定、定制報(bào)告、安全防護(hù)等一體化的解決方案,提供涉及工件生產(chǎn)加工、計(jì)量檢測和智能數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析等豐富的選項(xiàng),打造貫穿產(chǎn)品全制造周期的綜合性解決方案。

A.方案用途 

適用行業(yè)模具行業(yè)

適用零部件銅電極、石墨電極

檢測項(xiàng)目電極加工尺寸檢測、電極裝夾偏置檢測

系統(tǒng)功能自動(dòng)上下料、自動(dòng)識別、自動(dòng)編程、自動(dòng)測量、自動(dòng)分揀、自動(dòng)生成檢測報(bào)告

方案優(yōu)勢

1)高柔性:

可同時(shí)檢測多種尺寸、形狀的電極;

2)自動(dòng)編程:

配置電極自動(dòng)編程軟件模塊,實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)/自動(dòng)生成電極測量程序,大幅提高編程效率;

3)自動(dòng)識別工件信息:

集成自動(dòng)識別系統(tǒng),自動(dòng)識別電極工件身份信息,并自動(dòng)調(diào)用對應(yīng)測量程序;

4)提高生產(chǎn)效率:

包含自動(dòng)編程、自動(dòng)識別、自動(dòng)上下料和檢測的電極智能制造解決方案,比傳統(tǒng)的人工手動(dòng)檢測電極大幅提高檢測效率2倍以上;

5)提高設(shè)備檢測利用率:

測量機(jī)設(shè)備利用率由60%提高到90%以上; 

6)減少人工成本:

采用本方案后,可以實(shí)現(xiàn)電極批量檢測,減少設(shè)備操作人員,并降低了操作人員技能要求,極大的降低了人工成本;

7)定制化報(bào)告:

提供定制化報(bào)告輸出,滿足各種個(gè)性化需求;

8)智能信息管理:

系統(tǒng)相關(guān)工件、設(shè)備、人員、檢測結(jié)果等數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至企業(yè)綜合質(zhì)量管理系統(tǒng),并進(jìn)行信息互通及綜合的統(tǒng)計(jì)分析,以實(shí)現(xiàn)全生命周期的質(zhì)量控制。


C.方案布局

D.方案流程 

E.方案組成

a)智能自動(dòng)化控制總成 

?與智能自動(dòng)化管理系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊,提供測量設(shè)備、導(dǎo)軌、機(jī)器人等實(shí)時(shí)狀態(tài)及工件的實(shí)時(shí)到位信息;

?與生產(chǎn)線進(jìn)行通訊,采用MODBUS TCP或PROFINET通信協(xié)議;

?采用獨(dú)立的西門子PLC控制系統(tǒng),對測量機(jī)、導(dǎo)軌、機(jī)器人等進(jìn)行獨(dú)立的控制;

?具有高安全等級,可將各部件狀態(tài)信息及報(bào)警信息實(shí)時(shí)輸出;

?通過狀態(tài)信號燈顯示自動(dòng)化系統(tǒng)的狀態(tài),包括:測量機(jī)狀態(tài)(運(yùn)行、暫停、聲光報(bào)警、空閑、結(jié)果OK、結(jié)果NG),自動(dòng)化系統(tǒng)狀態(tài)(運(yùn)行中、自動(dòng)、手動(dòng)、報(bào)警,調(diào)試)等狀態(tài),用戶可自定義信號燈代表的狀態(tài)。

b)智能自動(dòng)化管理系統(tǒng)

任務(wù)管理模塊 

?與智能自動(dòng)化控制總成進(jìn)行實(shí)時(shí)通訊,實(shí)現(xiàn)整套系統(tǒng)的任務(wù)管理;

?與其他軟件模塊進(jìn)行交互通訊,獲取數(shù)據(jù)及狀態(tài);

?匯總所有設(shè)備的測量數(shù)據(jù)及狀態(tài)。

自動(dòng)編程模塊

?基于模具3D設(shè)計(jì)軟件二次開發(fā)模塊進(jìn)行電極檢測程序自動(dòng)編程

?電極檢測點(diǎn)提供編輯及調(diào)整,確保編程靈活性

?檢測點(diǎn)自動(dòng)干涉檢查,并自動(dòng)刪除檢測干涉點(diǎn)

 

自動(dòng)測量管理模塊 

?接收任務(wù)通訊模塊下達(dá)的測量任務(wù),根據(jù)工件類型自動(dòng)調(diào)用測量程序;

?將測量結(jié)果及測量狀態(tài)匯總上傳到任務(wù)管理模塊。

  

c)智能信息處理系統(tǒng) 

數(shù)據(jù)處理模塊 

?對測量結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)判定;

?測量結(jié)果可按照客戶要求自動(dòng)分類保存到數(shù)據(jù)庫中。

定制報(bào)告模塊 

測量結(jié)果自動(dòng)保存至用戶指定的報(bào)告模板中,并自動(dòng)打印紙質(zhì)報(bào)告。

d)智能識別系統(tǒng) 

在制造環(huán)境中,智能識別系統(tǒng)有助于減少成本、增加產(chǎn)出、提高產(chǎn)品質(zhì)量并符合工業(yè)規(guī)定。

RFID識別系統(tǒng)

用于對工件的信息記錄,加工路徑記錄、產(chǎn)品追溯化管理。

由RFID標(biāo)簽和RFID讀寫器組成。當(dāng)安裝RFID標(biāo)簽的工件到達(dá)指定工位時(shí),系統(tǒng)通過RFID讀寫器,識別工件的運(yùn)輸及加工途徑,實(shí)時(shí)追蹤物料位置信息和倉儲位置信息,做到物料、成品、半成品的可追溯性管理。

捕捉和讀取這些數(shù)據(jù),可以用于自動(dòng)化操作、質(zhì)量控制,節(jié)省時(shí)間、財(cái)力和人力。

e)檢測專機(jī) 

海克斯康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)最新一代全能型移動(dòng)橋式測量機(jī),并具有高度的可擴(kuò)展性。聯(lián)合世界知名工業(yè)設(shè)計(jì)公司賓尼法利納,集成了眾多創(chuàng)新型技術(shù),創(chuàng)造速度與精度新的巔峰。

?Scan Pilot是新一代掃描領(lǐng)航技術(shù),集成的硬件算法提供更高的運(yùn)動(dòng)控制能力。在進(jìn)行未知輪廓、復(fù)雜幾何形狀和突變表面的高性能掃描時(shí),具有卓越表現(xiàn);

?Fly 2技術(shù):新一代飛行控制技術(shù),優(yōu)化測量路徑,大幅減少測量過程中的暫留和空閑時(shí)間,大大提升生產(chǎn)效率;

?ECO Mode,當(dāng)測量設(shè)備空閑時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷電,這種綠色模式減少了機(jī)器的運(yùn)行成本,同時(shí)保證了環(huán)境的可持久性;

?先進(jìn)的結(jié)構(gòu)性溫度補(bǔ)償,使得測量設(shè)備可在16~26°C溫度范圍內(nèi)保持高精度,若選配SF(shopfloor)選項(xiàng),可為測量設(shè)備提供全外罩防護(hù),并將測量溫度范圍拓展到15-30℃。

f)智能周轉(zhuǎn)系統(tǒng) 

機(jī)器人識別、抓取系統(tǒng) 

配置六軸機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)電極工件的自動(dòng)識別、自動(dòng)抓??;

配置雙工位機(jī)器人抓手,實(shí)現(xiàn)電極高效率上下料動(dòng)作、及下料分揀功能。

電極料架系統(tǒng)

?電極料架有多個(gè)電極庫位,具體數(shù)量可以根據(jù)需要定制;

?料架配置安全光柵,保護(hù)上下料操作人員安全;

?電極料架上配置指示燈,可以顯示電極識別狀態(tài)。

自動(dòng)分揀系統(tǒng) 

自動(dòng)分揀合格品與不合格品,傳輸至不同料架或料線。

g)智能監(jiān)控顯示系統(tǒng)

狀態(tài)信號燈

狀態(tài)信號燈將多色LED信號燈集成于檢測設(shè)備上或方案安全圍欄上,使得操作員在遠(yuǎn)距離外也可輕松掌控機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)及工件測量狀態(tài),如超差警報(bào)、碰撞警報(bào)等。方便用戶在車間現(xiàn)場更好的調(diào)配時(shí)間與資源,智能化地提升生產(chǎn)效率。

h)智能安全防護(hù)系統(tǒng) 

安全圍欄

安全圍欄將機(jī)器人及測量設(shè)備隔離在安全運(yùn)行區(qū)域內(nèi),并通過高可靠性的安全門鎖實(shí)現(xiàn)安全邏輯互鎖以保證操作人員安全。

安全光幕

將測量設(shè)備與機(jī)器人隔離開來,當(dāng)測量設(shè)備運(yùn)行時(shí),機(jī)器人及其它運(yùn)行機(jī)構(gòu)碰觸光幕時(shí),將觸發(fā)“暫停檢測”,實(shí)現(xiàn)測量設(shè)備、機(jī)器人上下料安全互鎖,保護(hù)設(shè)備及人員安全。

F.專利與先進(jìn)技術(shù) 

a)專利 Patents

??怂箍翟谥悄茏詣?dòng)化及檢測領(lǐng)域獲得多項(xiàng)專利,并創(chuàng)造性的開發(fā)和應(yīng)用多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),確保整套系統(tǒng)智能、高效和可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)。

 “多工位上下料線的自動(dòng)測量系統(tǒng)”專利

全自動(dòng)上下料系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,從而提高了產(chǎn)品的檢驗(yàn)效率。

 “同步升降機(jī)構(gòu)及上下料系統(tǒng)”專利 

采用了兩個(gè)氣缸以及導(dǎo)向結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)同步升降功能,進(jìn)一步保證了升降臺面升降過程中平穩(wěn),確保了升降過程中的同步性。

b)先進(jìn)技術(shù) 

工業(yè)以太通訊技術(shù) 

基于國際主流標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)以太通訊技術(shù),具有開放性、兼容性強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)速度快和數(shù)據(jù)可達(dá)性強(qiáng)等特點(diǎn),并由于其高度靈活性可大幅提升資源的利用率。這種工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的卓越性能,可確保產(chǎn)品生產(chǎn)的高精度和高品質(zhì)以及生產(chǎn)力的持續(xù)提升。

分布式控制技術(shù) 

基于分布式自動(dòng)化系統(tǒng),具備多功能、模塊化、靈活的系統(tǒng)控制特點(diǎn),系統(tǒng)各單元的獨(dú)立操作性,設(shè)備故障的自診斷性、故障恢復(fù)的自適應(yīng)性、設(shè)備可維護(hù)性都有極大性能體現(xiàn)。

數(shù)據(jù)庫管理技術(shù):基于數(shù)據(jù)庫開發(fā)的工件信息管理、人員管理、系統(tǒng)狀態(tài)管理、程序管理、測量數(shù)據(jù)管理等功能,極大提高客戶管理效率,減少人工操作,提高數(shù)據(jù)可靠性。

MES通訊技術(shù)

實(shí)現(xiàn)與客戶MES系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互,實(shí)時(shí)將系統(tǒng)狀態(tài)及測量數(shù)據(jù)傳遞給MES系統(tǒng),使測量系統(tǒng)完美融入客戶的MES系統(tǒng)。

基于C/S架構(gòu)的多設(shè)備管理技術(shù) 

通過中控服務(wù)器軟件(Server)實(shí)現(xiàn)對整個(gè)自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行管理,自動(dòng)給各設(shè)備客戶端(Client)發(fā)送指令,實(shí)現(xiàn)多設(shè)備自動(dòng)化運(yùn)行。各客戶端模塊可快速配置,極大地縮短了項(xiàng)目實(shí)施周期。

智能刀補(bǔ)技術(shù)

該技術(shù)自動(dòng)分析計(jì)算零件和刀具的尺寸,通過調(diào)整刀具參數(shù),對由于刀具磨損、熱形變、機(jī)器漂移等引起的綜合誤差進(jìn)行有效補(bǔ)償,以保證持續(xù)高質(zhì)量的零件加工。

Scan Pilot技術(shù) 

掃描未知工件往往是復(fù)雜且耗時(shí)的。Scan Pilot是新一代掃描領(lǐng)航技術(shù),集成的硬件算法提供更高的運(yùn)動(dòng)控制能力。在進(jìn)行未知輪廓、復(fù)雜幾何形狀和突變表面的高性能掃描時(shí),具有卓越表現(xiàn)。

Fly 2技術(shù) 

新一代飛行控制技術(shù),優(yōu)化測量路徑,大幅減少測量過程中的暫留和空閑時(shí)間,大大提升生產(chǎn)效率。

ECO Mode技術(shù) 

當(dāng)機(jī)器的閑置時(shí)間超過設(shè)定時(shí)間時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)斷電,這種綠色模式減少了機(jī)器的運(yùn)行成本,同時(shí)保證了環(huán)境的可持久性。

多測頭技術(shù) 

同時(shí)支持各種原理的光學(xué)掃描和觸發(fā)式探測測量,配合自動(dòng)更換設(shè)備可輕松切換不同的測頭,從而最大程度實(shí)現(xiàn)靈活性和測量功能。

VHSS可變快速掃描技術(shù)

在進(jìn)行復(fù)雜幾何特征的掃描時(shí)(比如螺旋壓縮機(jī))傳統(tǒng)的掃描方法需要手動(dòng)調(diào)整掃描速度以避免丟失接觸點(diǎn),采用VHSS技術(shù)后,測量機(jī)可以在已知幾何特征情況下實(shí)時(shí)調(diào)整掃描速度,平直的部位掃描速度快,曲面與彎曲部位掃描速度降低,實(shí)現(xiàn)了檢測效率與精度的優(yōu)化。


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