汽車(chē)輪轂柔性全自動(dòng)測(cè)量方案，主要由三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)、自動(dòng)料線，工件識(shí)別，位姿調(diào)整，機(jī)器人及抓手，自動(dòng)夾具，自動(dòng)測(cè)量控制系統(tǒng)等組成，實(shí)現(xiàn)輪轂的自動(dòng)上下料，自動(dòng)測(cè)量，數(shù)據(jù)自動(dòng)保存及判定等功能。

應(yīng)用方向

輕量型鋁輪轂

技術(shù)優(yōu)勢(shì)

? 除人工送檢外，其余動(dòng)作均自動(dòng)完成，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料、自動(dòng)識(shí)別，自動(dòng)位子調(diào)整，機(jī)器人自動(dòng)搬運(yùn)，自動(dòng)測(cè)量，自動(dòng)分選下料，測(cè)量結(jié)果自動(dòng)保存并打印紙質(zhì)單據(jù)

? 系統(tǒng)兼容多種工件，輪徑范圍 14-24 寸，輪寬范圍 4-12寸

用戶收益

? 除首末件需要全撿外，其余時(shí)間還可進(jìn)行抽檢，根據(jù)與某客戶的核算，抽檢率由不足 1% 提高到到 5% 以上，高于其質(zhì)量要求

? 極大的提高了測(cè)量機(jī)的利用率，測(cè)量機(jī)工作時(shí)間由75% 提高到 90% 以上

? 傳統(tǒng)的測(cè)量方式，一個(gè)操作人員管理一臺(tái)測(cè)量設(shè)備；采用該方案后，一個(gè)操作人員可對(duì)整個(gè)系統(tǒng)、多臺(tái)測(cè)量設(shè)備進(jìn)行管理；以三臺(tái)測(cè)量機(jī)組成自動(dòng)化單元為例，操作人員可由 6 人減少至 2 人（兩班倒），極大的降低了人工成本

? 操作界面直觀，實(shí)時(shí)顯示狀態(tài)及報(bào)警，可根據(jù)客戶需求定制操作界面

? 測(cè)量結(jié)果自動(dòng)保存到制定報(bào)告模板，并可實(shí)現(xiàn) MES 系統(tǒng)的上傳，可追溯性顯著提高

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