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利用便攜式3D測(cè)量系統(tǒng)檢測(cè)惡劣氣候條件下的車輛形變

面臨的挑戰(zhàn):
來自??怂箍档慕鉀Q方案:

用戶名稱:EDAG Engineer Gmbh
面臨挑戰(zhàn):當(dāng)溫濕度條件發(fā)生變化時(shí),如何對(duì)汽車原型和部件進(jìn)行形變分析?
產(chǎn)品、解決方案名稱:AICON DPA光學(xué)掃描系統(tǒng)
實(shí)現(xiàn)效果:AICON DPA系統(tǒng),采用無接觸測(cè)量方式,可以從不同方向?qū)Ρ粶y(cè)對(duì)象拍照,以覆蓋所有重要區(qū)域,并計(jì)算出變形量。

車門、擋泥板、保險(xiǎn)杠、尾翼等汽車車身部件必須準(zhǔn)確擬合,并可承受任何環(huán)境條件。因此,必須在新材料或部件的開發(fā)階段測(cè)量形變或膨脹等特性。材料在高溫、高濕度或極冷條件下如何變化?可通過人工氣候室人為地復(fù)制真實(shí)氣候條件,以便測(cè)量。EDAG Engineering GmbH 使用 AICON 的 DPA 坐標(biāo)測(cè)量系統(tǒng)對(duì)汽車原型和部件進(jìn)行形變分析。

技術(shù)與可持續(xù)性開發(fā)伙伴
作為全球汽車行業(yè)最大的獨(dú)立開發(fā)合作伙伴之一,EDAG 專注于整車開發(fā),并在從最初設(shè)想到最終原型設(shè)計(jì)的整個(gè)過程中為客戶提供建議與支持。他們的目標(biāo)是使用合格的內(nèi)部測(cè)試實(shí)驗(yàn)室找到正確解決方案,在設(shè)計(jì)早期階段從真實(shí)情景中提取經(jīng)過驗(yàn)證而且有意義的反饋結(jié)果——針對(duì)部件或整車、測(cè)試系統(tǒng)或材料測(cè)試以及虛擬或真實(shí)環(huán)境。內(nèi)部測(cè)試平臺(tái)為客戶在汽車開發(fā)以及在執(zhí)行測(cè)試和實(shí)驗(yàn)任務(wù)過程中提供更多靈活性。

每次測(cè)量前需要配置所謂的氣候曲線。溫度是否要在更長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)保持穩(wěn)定,或是否應(yīng)存在氣候變化?每個(gè)階段的溫度和濕度是多少?還需要確定確切的測(cè)量時(shí)間,以及過程結(jié)束時(shí)需要對(duì)比的值。標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量過程持續(xù)25天。被測(cè)對(duì)象要經(jīng)歷50個(gè)測(cè)量周期,每個(gè)周期12小時(shí)。氣候變化實(shí)例:+23°C,-35°C,+55°C,非常潮濕;+80°C,非常干燥,然后回到 +23°C原型設(shè)計(jì)和量產(chǎn)車都經(jīng)過測(cè)試。相關(guān)測(cè)量?jī)?nèi)容包括材料和部件過渡,例如保險(xiǎn)杠與燈的連接,或保險(xiǎn)杠與散熱器護(hù)柵的連接。要確定單個(gè)點(diǎn)的形變,以及長(zhǎng)度和間隙形變。
采用便攜式數(shù)字照相機(jī)的 3D 坐標(biāo)測(cè)量
進(jìn)行光學(xué)測(cè)量時(shí),需將標(biāo)記點(diǎn)或適配器放在對(duì)象或車輛的所 有相關(guān)點(diǎn)上。除了簡(jiǎn)單的表面點(diǎn)以外,還提供多種方法用來 標(biāo)記隱藏或夠不到的點(diǎn)。利用數(shù)字照相機(jī)從不同方向給測(cè)量 對(duì)象拍照,以覆蓋所有重要區(qū)域。用計(jì)算機(jī)同步處理數(shù)字圖像, 可以自動(dòng)計(jì)算標(biāo)記點(diǎn)的 3D 坐標(biāo)。
過去,EDAG 使用標(biāo)準(zhǔn)量規(guī)來確定間隙的精確度的方法再也無法滿足客戶的需求,因此采用攝影測(cè)量系統(tǒng)來測(cè)量形變的 需要也就變得越來越迫切。DPA 系統(tǒng)在實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)用, 充分證明了其價(jià)值所在。
“ 得益于 DPA 設(shè)備,形變分析和間隙測(cè)量都不再是問題?,F(xiàn)在我們能夠以高精度快速解決測(cè)量任務(wù)。無接觸測(cè)量可確保測(cè)試對(duì)象不會(huì)因接觸而改變。我們?cè)?Ingolstadt 的同事使用 AICON DPA 已有很長(zhǎng)時(shí)間,該設(shè)備的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)在于與EDAG 內(nèi)部的測(cè)量結(jié)果是兼容的?!?/span>
——Michael Annu?
EDAG 環(huán)境仿真與耐久性團(tuán)隊(duì)主管

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