面臨的挑戰(zhàn):
如何實(shí)現(xiàn)大部件與裝配夾具的高效測(cè)量,尋求合適的設(shè)備提高檢測(cè)效率
來自??怂箍档慕鉀Q方案:
用戶名稱:龐巴迪包岑工廠
面臨挑戰(zhàn):如何實(shí)現(xiàn)大部件與裝配夾具的高效測(cè)量,尋求合適的設(shè)備提高檢測(cè)效率
產(chǎn)品、解決方案名稱:ROMER RA75關(guān)節(jié)臂測(cè)量機(jī)
實(shí)現(xiàn)效果:ROMER 3.5米和4米絕對(duì)臂測(cè)量機(jī)的啟用,從精度和測(cè)量方便性上,讓客戶滿意
龐巴迪運(yùn)輸公司位于德國西部的包岑,專業(yè)制造軌道車輛,滿足分布在全球各地的市政當(dāng)局公共交通的需求。技術(shù)、環(huán)保和安全是新型軌道交通車輛招標(biāo)過程中的重要元素。為了超越客戶的期望,龐巴迪在其包岑的工廠采用海克斯康制造智能的便攜三維測(cè)量解決方案確保產(chǎn)品品質(zhì)。
許多城市復(fù)雜的地理?xiàng)l件意味著軌道車輛與輕軌不可缺少。他們是現(xiàn)代城市的標(biāo)志,使得城市交通能夠在繁忙的交通狀況中解脫出來,變得更加快捷。軌道車輛在1896 年就開始在包岑工廠制造, 那時(shí)所發(fā)揮的作用與今天有所不同:沒有高架、那時(shí)的軌道車輛采用蒸汽驅(qū)動(dòng)或者是用馬拉。如果談到現(xiàn)代軌道交通,龐巴迪運(yùn)輸?shù)睦砟钆c先前簡單的將人從 A 地運(yùn)送到 B 地有著顯著的不同。低底面、安靜的操作只是現(xiàn)代軌道交通車輛中的兩項(xiàng)要求。城市交通的規(guī)劃者對(duì)高可靠性、最少的維護(hù)和低能耗也表現(xiàn)出強(qiáng)烈的興趣。
1. 測(cè)量支撐聯(lián)軸節(jié)
2. 由于具備 4 米的測(cè)量空間,ROMER 絕對(duì)臂能夠觸測(cè)夾具上的任何一個(gè)點(diǎn)
3. THOMAS DAHN,HEXAGON 計(jì) 量 產(chǎn)業(yè)集團(tuán)在德國的便攜關(guān)節(jié)臂測(cè)量專家和 PETER HAASE 見證了便攜測(cè)量系統(tǒng)在包岑工廠的成功應(yīng)用。
完成大部件與裝配夾具的測(cè)量
在龐巴迪,ROMER 絕對(duì)關(guān)節(jié)臂還用來測(cè)量裝配夾具。不需要從現(xiàn)有位置移動(dòng)到裝配夾具的中間,關(guān)節(jié)臂能夠快速提供精確的信息,顯示需要調(diào)整的夾具位置?!爱?dāng)你站在夾具中間,ROMER 關(guān)節(jié)臂的絕對(duì)編碼器是超凡的,因?yàn)槟悴恍枰U麄?。?PETER HAASE 說。憑借這樣的編碼器,測(cè)量技師在每次移動(dòng)軸時(shí)都不需要進(jìn)行初始化,而之前的關(guān)節(jié)臂都需要重新初始化。這對(duì)我們來說省時(shí)省力?!俺?ROMER 絕對(duì)關(guān)節(jié)臂,我們還在工廠使用 LEICA AT901 絕對(duì)激光跟蹤儀和 LEICA T-PROBE?!盤ETER HAASE 說?!霸跍y(cè)量很大的工裝時(shí),我們采用跟蹤儀。我們非常信賴兩套系統(tǒng)所帶來的可移動(dòng)性與可靠性。??怂箍抵圃熘悄苁俏覀兎浅V匾暮献骰锇?。無論是設(shè)備性能還是客戶服務(wù)都達(dá)到了我們的預(yù)期?!?/span>
品質(zhì):完美部件的組合
在軌道交通的制造過程中,龐巴迪把精力集中在產(chǎn)品的精度方面,因?yàn)楫a(chǎn)品的壽命以及競爭力體現(xiàn)在每個(gè)零件的品質(zhì)以及他們組合起來的匹配程度。PETER HAASE,包岑工廠負(fù)責(zé)提供檢測(cè)服務(wù)的負(fù)責(zé)人,傾向于采用 ROMER 絕對(duì)關(guān)節(jié)臂,以獲取便攜的三維測(cè)量方案。
入廠件需要接受嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn),包括進(jìn)行新產(chǎn)品投放過程中的首件檢查。PETER HAASE 解釋說:“我們確定一系列的測(cè)量點(diǎn),然后與設(shè)計(jì)要求的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。如果我們發(fā)現(xiàn)超差,我們就可以在產(chǎn)品制造的較早階段進(jìn)行調(diào)整, 避免對(duì)生產(chǎn)過程產(chǎn)生影響?!饼嫲偷系腞OMER 關(guān)節(jié)臂,測(cè)量范圍分別是 3.5M 和 4 M,使得大尺寸部件測(cè)量起來也非常容易。
客戶簡介:
龐巴迪運(yùn)輸公司位于德國西部的包岑,專業(yè)制造軌道車輛,滿足分布在全球各地的市政當(dāng)局公共交通的需求。技術(shù)、環(huán)保和安全是新型軌道交通車輛招標(biāo)過程中的重要元素。為了超越客戶的期望,龐巴迪在其包岑的工廠采用海克斯康制造智能的便攜三維測(cè)量解決方案確保產(chǎn)品品質(zhì)。
許多城市復(fù)雜的地理?xiàng)l件意味著軌道車輛與輕軌不可缺少。他們是現(xiàn)代城市的標(biāo)志,使得城市交通能夠在繁忙的交通狀況中解脫出來,變得更加快捷。軌道車輛在1896 年就開始在包岑工廠制造, 那時(shí)所發(fā)揮的作用與今天有所不同:沒有高架、那時(shí)的軌道車輛采用蒸汽驅(qū)動(dòng)或者是用馬拉。如果談到現(xiàn)代軌道交通,龐巴迪運(yùn)輸?shù)睦砟钆c先前簡單的將人從 A 地運(yùn)送到 B 地有著顯著的不同。低底面、安靜的操作只是現(xiàn)代軌道交通車輛中的兩項(xiàng)要求。城市交通的規(guī)劃者對(duì)高可靠性、最少的維護(hù)和低能耗也表現(xiàn)出強(qiáng)烈的興趣。
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